|
Donderdag 29 September 2011 06:39 |
|
 Er dreigen 1 op de 5 busritten te verdwijnen in de regio Haarlem. Complete buslijnen worden geschrapt. Andere bussen gaan minder vaak rijden.
De bus in het Haarlemse Ramplaankwartier blijft rijden na actie van ROVER. Lijn 4 wordt lijn 14. De berichtgeving in Haarlems Dagblad van 12 september is onjuist.
|
|
Lees meer...
|
|
Dinsdag 08 Maart 2011 17:14 |
|
Rover-Haarlem roept de kersverse Statenleden van Noord-Holland per welkomstbrief op het openbaar vervoer in de regio Haarlem/IJmond te redden. In 2012 en 2013 dreigt namelijk een grote kaalslag wanneer door bezuinigingen 1 op de 5 bussen geschrapt gaan worden. Rover-Haarlem stelt voor om geld weg te halen bij wegen die door de woningbouwcrisis toch nog niet aangelegd hoeven te worden. Daarnaast doet Rover een oproep om voorbereidingen te starten voor een tram op het overbelaste Zuidtangenttraject.
|
|
Lees meer...
|
|
Woensdag 29 September 2010 15:57 |
|
 De actie voor behoud van fatsoenlijk openbaar vervoer in Noord-Holland van Reizigersvereniging ROVER heeft resultaat opgeleverd: de bezuinigingen worden gehalveerd. De provincie gaat nu snijden in eigen vlees.
|
|
Lees meer...
|
|
Donderdag 18 Maart 2010 13:52 |
 ROVER Haarlem e.o. vraagt de statenleden van Noord-Holland om Haarlem aan te sluiten op het nachtnet van NS. Diverse steden buiten de randstad, zoals in Brabant en de stad Enschede, zijn al aangesloten op het nachtnet. Alkmaar en Haarlem blijven echter 's nachts verstoken van een goede treinbereikbaarheid.
|
|
Lees meer...
|
|
Maandag 01 Maart 2010 08:01 |
|
 ROVER-Haarlem is woedend dat het advies aan Connexxion over buslijn 4 door de wijk Ramplaankwartier is verdraaid. ROVER was en is tegen de routewijziging.
|
|
Lees meer...
|
|
Maandag 21 September 2009 05:56 |
|
 Supersprinters die snel optrekken en vaker stoppen. Meer hoogwaardige (snel)bussen. Meer stations en elektronische vertrekinfo. Dat zijn de voorstellen van ROVER's plan voor beter OV in de regio Haarlem/IJmond en de Noordelijke Randstad.
|
|
Lees meer...
|
Een goede dienstregeling is van groot belang. De dienstregelingen van bus en trein moeten logisch en begrijpelijk zijn. Goede aansluitingen zijn belangrijk, ook van bus op trein. En de uitvoering moet kloppen. ROVER kaart problemen met de dienstregelingen van bus en trein aan bij de vervoerders. Niet alleen vanuit eigen waarneming, maar vooral ook naar aanleiding van klachten van reizigers.